Semi-remorque benne Seymak SYR3 neuf
KONYA/SELÇUKLU
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+90 546 442...
Montrer
+90 546 442 64 09
Turquie 
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
8 999,27 kg
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
40 000 kg
Poids net à vide
6 500 kg
Turquie, SELÇUKLU/KONYA
Turquie, Konya
Turquie, Konya
28 650 kg
Poids net à vide
6 850 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
28 650 kg
Poids net à vide
6 850 kg
Turquie, Konya
55 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Turquie, Konya
35 000 kg
Poids net à vide
6 500 kg
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
27 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
49 500 kg
Poids net à vide
10 500 kg
Turquie, Konya
50 000 kg
Poids net à vide
7 000 kg
Turquie, Konya
30 000 kg
Poids net à vide
6 500 kg
Turquie, KONYA/SELÇUKLU
45 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
65 000 kg
Poids net à vide
10 500 kg
Turquie, Konya
40 000 kg
Poids net à vide
10 520 kg
Turquie, Konya
Technical Specifications
■ Width: 2,550 mm
■ Overall Length: 8.40 m, 8.60 m, 9 m, 9.60 m, 10 m, 10.5 m, 12.1 m, 12.2 m, 12.4 m
■ Fifth Wheel Height (Loaded): 950 – 1,450 mm
■ Suspension: Pneumatic air suspension with raising/lowering height adjustment system. Equipped with parabolic Z-spring assemblies and shock absorbers limiting excessive axle movement.
■ Axles: 2-3-4-5-6 axle configurations; 3 × 9,000 kg load-capacity drum or disc brake imported SEYMAK axle group.
■ Chassis: High-strength steel I-beam chassis manufactured using a fully automated submerged-arc welding line.
Body / Upper Structure
■ The tipper body (upper structure) and chassis are manufactured from Strera® high-strength structural steel, providing superior durability for all applications (transportation, lifting, agriculture, construction). Strera® performs better than standard steels even under the harshest working conditions.
Body Configurations
Rock Body:
Side Walls: 4 mm
Floor: 4 mm
Front & Rear Walls: 4 mm Hardox® 450
Floor & Side Wall Reinforcement Plates: S700 MC high-strength steel
Hardox® wear plate is the world’s leading abrasion-resistant (AR) steel, through-hardened from surface to core, ensuring longer service life and maximum performance under extreme working conditions.
Additional Components
■ Axle Lift: Front axle lifting system to reduce tire wear and improve maneuverability.
■ Landing Legs: Dual-speed, 24-ton load-capacity imported mechanical landing legs.
■ King Pin: 2" flanged type imported king pin compliant with 94/20 EC standards.
■ Brake System: Automatic load-sensing brake system with RSS (Roll Stability System), compliant with 71/320 EEC and 2002/78 EC norms.
■ Electrical System: LED system with 2 × 7-pin and 1 × 15-pin sockets, compliant with 76/756 EEC, 2007/35 EC and ADR standards; front marker lamps and side position lamps.
■ Tyres & Rims: 6 × 385/65 R22.5 tubeless tyres, steel or aluminium rims.
■ Upper Structure: Side walls 4 mm, floor 5 mm, front & rear walls 4 mm Hardox® 450, manufactured from high-strength steel.
■ Manometer: Air-suspension pressure gauge displaying axle load based on air-bag pressure.
Standard Features
■ Single spare tyre holder
■ 1 × tool box
■ 1 × bicycle-type side guard
■ Wheel chock and holder
■ 30-liter water tank
■ Meal/storage cabinet
■ Front axle lift with brake system
■ Individual fenders for each wheel
■ Retractable rear bumper
■ Fire extinguisher cabinet
Optional Features
■ Paint in any requested RAL color code