Semi-remorque porte-conteneurs D-Tec FLEXITRAILER FT neuf
Kesteren6542 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+40 720 01...
Montrer
+40 720 010 211
+40 734 22...
Montrer
+40 734 222 315
Pays-Bas 
40 807 kg
Poids net à vide
3 193 kg
Pays-Bas, Kesteren
Pays-Bas, Kesteren
Pays-Bas, Kesteren
Pays-Bas, Kesteren
39 296 kg
Poids net à vide
4 704 kg
Pays-Bas, Goes
39 301 kg
Poids net à vide
4 699 kg
Pays-Bas, Goes
34 500 kg
Poids net à vide
4 500 kg
Pologne, Sieradz
34 500 kg
Pologne, Sieradz
39 000 kg
Poids net à vide
3 260 kg
Pays-Bas, Meijel
39 150 kg
Poids net à vide
4 850 kg
Roumanie, ROMAN
Pays-Bas, Amsterdam
Pays-Bas, Amsterdam
Pays-Bas, Amsterdam
Pays-Bas, Amsterdam
Pays-Bas, Veghel
Pologne, Sieradz
38 347 kg
Poids net à vide
4 653 kg
Pays-Bas, Giessen
48 010 kg
Poids net à vide
11 990 kg
Pays-Bas, Vuren
37 700 kg
Poids net à vide
5 300 kg
Pays-Bas, Vuren
Pays-Bas, Nieuwendijk
D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-LS-S (S-Line). Multifunctional 3-axle container chassis, suitable for 45' (2-deck), 40' (2-deck), 30', 2x 20' and 20' containers at the rear.
D-TEC choose conventional braking system
Conventional air suspension
Valx axles with disk brakes Ø 430 mm, 9 tons. 120 offset wheels.
First axle can be raised automatically. Raising and lowering of the axle is managed by the EBS computer. Also operated by a switch on the chassis or by stepping on the brake 3x. With traction support: Increased maximum load on axles 2 and 3 by up to 130% up to 30 km/h.
Tire size 385/65 R22.5 tires. Fifth wheel height: 1180 mm.
Tire brand: Apollo Vredestein
Standard steel rims.
Removable steel container stops to guide the front of the container.
D-TEC select tire pressure monitoring system according to R141
Blue mudguards
Metallization of the upper part of the chassis (zincmetal coating treatment), except suspension points.
Paint coating 2K RAL 5015 or 9005, matt. (Paint directly on metal).
D-TEC select lighting brand.
Soc socket with 15 cores on the front side, together with sockets with 2x7 ISO N+S cores. Note: 2x7 pole is not allowed with ADR.
Flashing side signal lights
COC documents for country of destination.
ECE 70 marking plates
Available 3 identical units with EXW lift EXW Kesteren Netherlands - August/September 2024.
Locatie EXW Kesteren NL - facturare fara TVA
Sistem de rulare cu disc - producator Valx Bv
Prima axa liftabila
Anvelope Premium Dimensiune anvelope 385/55 R22,5.
Extensie mijloc si spate
4 lumini rotunde cu bec, lumină de ceață cu LED, 2 lumini de lucru cu LED.
Producator Hella
Semn portocaliu pentru indicarea mărfurilor periculoase în partea din spate a remorcii.
ADR EXII/EXIII/FL/AT/MEMU
Lumini de semnalizare laterală care clipesc
D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-LS-S (S-Line). Багатофункціональне 3-осьове контейнерне шасі, підходить для контейнерів 45' (2-поверховий), 40' (2-поверховий), 30', 2x 20' і 20' ззаду.
D-TEC обирає звичайну гальмівну систему
Звичайна пневматична підвіска
Осі Valx з дисковими гальмами Ø 430 мм, 9 тонн. 120 зміщених дисків.
Перша вісь може підніматися автоматично. Підняттям і опусканням осей керує комп'ютер EBS. Також керується перемикачем на шасі або 3-кратним натисканням на гальмо. З підтримкою тяги: збільшене максимальне навантаження на осі 2 і 3 на 130% до 30 км/год.
Розмір шин 385/65 R22.5. Висота сідельно-зчіпного пристрою: 1180 мм.
Бренд шин: Apollo Vredestein
Стандартні сталеві диски.
Знімні сталеві упори для контейнера, що направляють передню частину контейнера.
Система контролю тиску в шинах D-TEC select до R141
Синій бризковик
Металізація верхньої частини шасі (цинкове покриття), крім точок підвіски.
2K RAL 5015 або 9005, матовий. (Фарба наноситься безпосередньо на метал).
D-TEC вибирає марку освітлення.
Розетка Soc з 15 жилами на передній панелі, разом з розетками з 2х7 жилами ISO N+S. Зверніть увагу: 2х7 полюсів не дозволено в ADR.
Миготливі бічні сигнальні вогні
Документи COC для країни призначення.
Маркувальні таблички ECE 70
Доступні 3 однакові одиниці з відвантаженням EXW Кестерен, Нідерланди - серпень/вересень 2024 року.