Semi-remorque plateau ES-GE neuf
Essen-Bergeborbeck
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 201 ...
Montrer
+49 201 61670
+49 201 6...
Montrer
+49 201 616761
Allemagne 
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
32 340 kg
Poids net à vide
6 660 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
31 900 kg
Poids net à vide
7 100 kg
Allemagne, Grevenbroich
Allemagne, Mengen-Hohentengen
30 500 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
Allemagne, Schleiz
Allemagne, Schleiz
32 410 kg
Poids net à vide
6 590 kg
Allemagne, Bottrop
Allemagne, Munich
15 000 kg
Poids net à vide
6 490 kg
Allemagne, Mengen-Hohentengen
22 240 kg
Allemagne, Bovenden
21 050 kg
Allemagne, Stuhr / Groß Mackenstedt
29 405 kg
Poids net à vide
6 595 kg
Allemagne, Salzgitter
14 180 kg
Poids net à vide
3 820 kg
Allemagne, Salzgitter
28 800 kg
Allemagne, Bovenden
28 981 kg
Poids net à vide
7 019 kg
Allemagne, Mengen-Hohentengen
36 570 kg
Allemagne, Bovenden
36 020 kg
Poids net à vide
11 980 kg
Allemagne, Sottrum
27 400 kg
Allemagne, Dusseldorf
26 760 kg
Poids net à vide
8 240 kg
Allemagne, Salzgitter
SSV: Alu-eloxiert
Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
Felgen: silber
Bordwände: 5 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen
Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
HS Code: Show
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website afficher les coordonnées
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
ausgelegt für hohe Punktbelastung
Zugeinrichtung
2 Zoll-Königzapfen
Sattelstützen
2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts
Achsen
3 x 9 t Luftfederachsaggregat
Scheibenbremsen
Fabrikat SAF
mit Scheibenbremse ca. 430 x 45 mm
Radanschluss mittenzentriert
10 Loch mit ET 120
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion
Bremsanlage
automatische lastabhängige Regelung
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Bereifung
6-fach
Fabrikat unserer Wahl
Kotflügel
gemäß EG
¼ PVC-Kotflügel vor und hinter dem Achsaggregat
1 Stck. Doppelkorb mit Befestigungsmaterial für ein Ersatzrad mit ET 120
Ladungssicherung
9 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 8,0 t
8 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt
Zugkraft ca. 2,5 t
Im Außenrahmen ca. alle 500 mm eine Bohrung für Spanngurte
Stirnwand
Verstärkte Stahlkonstruktion
feststehend
Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Boden
ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
Lichtanlage
gemäß EG
24 Volt
mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten
1x 15- und 2x 7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger
Ausrüstung
Warntafel ECE 70
Halter für Rundumkennleuchte (ohne Rundumkennleuchte)
Lackierung
Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt
grundiert und einfarbig lackiert
Zubehör
Erste Achse liftbar
mit vollautomatischer
lastabhängiger Liftsteuerung
10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
gleichmäßig aufgeteilt
4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50
Gesamtlänge ca. 1.000 mm
Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stück Steckrungen
Containerverriegelungen für 1 x 40‘ sowie 2 x 20‘ Container heckbündig
Containerverriegelungen für 1 x 20’ Container mittig
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger
2 Edelstahl-Werkzeugkisten
ca. 600 x 500 x 500 mm