Semi-remorque plateau neuf







Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
HUAYU 4 Axle Side Wall Fence Cargo Semi Trailer
The HUAYU 4 axle side wall fence cargo semi trailer handles a 100-tonne payload on a 15m x 2.6m x 3.05m platform. This fence cargo semi trailer is built for transporting livestock and animals, bagged bulk cargo, vegetables and fruits, building materials, and mechanical parts. The four-axle configuration distributes that 100T load across more axle lines than a standard three-axle trailer, which helps meet stricter axle weight regulations in some markets.
HUAYU customizes this side wall fence cargo semi trailer in different sizes and load capacities to match specific buyer needs. The fence panels are removable — when fences come off, the trailer carries containers using the 12 built-in twist locks. That dual-use design means operators who haul cargo during one season and containers during another do not need two separate trailers. For operators who do not need fence panels, HUAYU also offers side wall trailers with solid removable walls.
Running Gear and Suspension
Four FUWA axles carry the load, paired with 12R22.5 tires (16 pieces). Mechanical suspension with 90mm x 16mm x 10-layer leaf springs is the standard configuration. JOST-type landing gear has 28T lifting capacity with a two-speed mechanism. A 2.00 or 3.5 inch bolt-in king pin connects to the tractor. Standard accessories include a tool box and spare tire rack.
Removable Fence and Paint Quality
The removable fence design is the key feature of this side wall fence cargo semi trailer. Fences lift off without cutting or welding, and the trailer converts between cargo hauler and container carrier in a short time. Side wall height is 70cm with fence height at 80cm — enough containment for bulk loads and livestock while keeping total height manageable.
The paint system uses Japanese Kansai Paint, which is known for durability and environmental compliance. Quality paint matters on a working trailer — cheap coatings break down within a year under sun, rain, and abrasion from cargo loading. Kansai Paint holds up longer, which protects the steel underneath from corrosion. Regular maintenance further extends the trailer's service life. Tare weight is about 11.6 tonnes.
Dimensions: 15m x 2.6m x 3.05m (outside)
Payload: 100 tonnes
Side Wall Height: 70cm
Fence Height: 80cm
Tare Weight: About 11.6 tonnes
Twist Locks: 12 units
Axle: 4 axles, FUWA
Landing Gear: 28T lifting capacity, two-speed
King Pin: 2.00 or 3.5 inch bolt-in
Suspension: Mechanical suspension
Leaf Spring: 90mm x 16mm x 10 layer
Tires: 12R22.5 x 16 pcs