Camion châssis DAF XG 480 FAN 6X2 N















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre
- Régulateur de vitesse guidé
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-brise avant
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Feux de position latéraux
- Préparation pour superstructures démontables
Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
- Dispositif de levage
Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Continental; Sculptures des pneus gauche: 8 mm
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11600 kg
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Couleur de cache de rétroviseur: Caches de rétroviseur noirs
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement allemande
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Profil du véhicule: Porteur
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Feux de jour: Feux de jour à LED
Méthode de fixation de carrosserie: Config. de série des trous pour fix. de superstr.
Phare de travail arrière: Deux phares d'attelage à LED
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Type de carrosserie: Carrosserie déposable
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande manuelle
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 960 l : 620G+340D, hauteur 620 mm
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Assistance à la traction: Assistance à la traction 13,0 t
Position du coffre de batterie: Coffre vertical pour batteries à gauche
Charge de l'essieu fou: Charge de l'essieu fou 8,0t
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 2.38
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 11,5 t
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Activation du tachygraphe: Activation du tachygraphe
Classe d'application: Classe d'application 0
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre batterie verti + rés AB 45L G
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-500 000 km
Hauteur de conduite avant: Suspension avant pneumatique : moyenne
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Groupe d'essieux arrière: Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Pays d'enregistrement: Immatriculation allemande
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inf. réglable
DAF Connect: Services connectés
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 315/70R22.5
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,05 m/porte-à-faux arrière 1,72 m
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf.
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/15 broches
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Conditions de conduite: Normal
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort continu
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Série de véhicules: XG nouvelle génération
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis pour BDF multi-système
Essieu avant: Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
Ralentisseur: ZF Intarder
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D137 + acpl Ringfeder D137
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full