Camion atelier IVECO Euro Cargo MLC160E28P
≈ 125 400 $US
Żarów
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Pologne, Lubartów
Pologne, Katowice
4 826 kg
Allemagne, Wendelstein
5 302 kg
Pologne, Brzesko
République tchèque, Prague
Slovaquie, Levice
Espagne, Herencia
Slovaquie, Levice
8 175 kg
Ukraine, Kyiv
Émirats arabes unis, Ajman
Pays-Bas, Schiedam
2 780 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
8 175 kg
Ukraine, m.Kyiv
Slovaquie, Levice
1 100 kg
Danemark
Slovaquie, Divina
Pièces détachées pour camion
Dane techniczne:
Typ model : EuroCargo MLC160E28P
Silnik : 280 KM (Euro VI)
Rok produkcji : 2023
DMC : 16 000 kg
Rozstaw osi : 6 570 mm
Kolor : biały
SILNIK Chłodzony cieczą silnik 6-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy,
wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza
doładowanego, wał korbowy na 7 łożyskach, wałek rozrządu w bloku
silnika, 4 zawory na cylinder. Turbosprężarka z zaworem
upustowym, elektronicznie sterowany wtrysk wysokociśnieniowy ze
wspólnego kolektora typu „Common Rail” (HPCR). Pompa
wspomagania, suchy filtr powietrza, wymuszony układ smarowania z
pompą zębatą. Wentylator ze sprzęgłem elektromagnetycznym. Filtr
paliwa, hamulec silnikowy klapowy, układ oczyszczania spalin Hi-SCR, z
kontrolą OBD i sterowaniem wtrysku AdBlue
- pojemność 6728 ccm
- max. moc 280 KM (206 kW) 2500 obr/min.
- max. moment obrotowy 1000 Nm przy 1250 obr/min
SKRZYNIA BIEGÓW 12 – biegowa zautomatyzowana EuroTronic
- ilość biegów 12-cio biegowa + 1 bieg wsteczny
ZAWIESZENIE
- przód mechaniczne, jednopiórowe resory paraboliczne.
- tył pneumatyczne z 2 miechami po każdej stronie, skok zawieszenia +120 / -
75 mm. Kontrola elektroniczna (ECAS) ze sterowaniem regulacji
położenia i funkcją samoczynnej diagnozy.
UKŁAD HAMULCOWY system pneumatyczny z dwoma niezależnymi obwodami – ESP jako
standard. Hamulce wentylowane tarczowe dla osi przedniej i tylnej z
pływającymi zaciskami. Układ hamulca awaryjnego AEBS
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- napięcie znamionowe 24 V
- akumulatory 2x 170 Ah
- alternator 24V - 70A
KABINA MLC, krótka , dzienna, zawieszona na amortyzatorach i silentblokach,
odchylana hydraulicznie, 1+2, kolor biały.
OGUMIENIE 285/70R19,5
- przód pojedyncze
- tył podwójne
ZBIORNIK PALIWA 280 l
AdBlue 70 l
WYMIARY (mm)
- rozstaw osi 6 570 mm
- długość całkowita 11 547 mm
CIĘŻARY (kg)
- dop. masa całkowita 16 000 kg
- masa własna około 5 330 kg
- nośność ramy 10 670 kg
- max. nacisk na oś przednią 6 100 kg
- max. nacisk na oś tylną 11 000 kg
WYPOSAŻENIE
- ABS – zapobiega blokowaniu kół w trakcie hamowania
- LDWS – system ostrzegania o nagłej zmianie pasa ruchu
- ESP – układ utrzymania stabilności pojazdu
- AEBS – zawansowany system hamowania awaryjnego,
- ACC - aktywny tempomat z czujnikiem radarowym,
- Hill Holder –system wspomagający ruszanie,
- pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem, ogrzewany i wentylowany,
- podwójna ławka pasażerów
- klimatyzacja manualna,
- ogrzewanie postojowe powietrzne,
- tempomat,
- elektrycznie sterowane szyby,
- immobiliser,
- dodatkowe oświetlenie punktowe w kabinie,
- przednie światła przeciwmgielne,
- światła do jazdy dziennej LED,
- główny wyłącznik akumulatora,
- zdalnie sterowany centralny zamek,
- szyby przyciemniane,
- hamulec silnikowy (dekompresyjny),
- wspomaganie kierownicy,
- regulowana kolumna kierownicy,
- kierownica wielofunkcyjna,
- radio DAB z Bluetooth,
- obrotomierz,
- wstępny filtr paliwa,
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne
- dodatkowe lusterko rampowe
- bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
- regulowany z kabiny zasięg świateł,
- transformator 24-12V
- podgrzewany kolektor dolotowy silnika
- korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk,
- tachograf cyfrowy 4.0,
- zbiorniki powietrza alu.
- zagłówki,
- apteczka, dwa kliny pod koła, trójkąt ostrzegawczy
- lotka górna i owiewki boczne
- kamera cofania
- hak holowniczy do przyczepy lekkiej 3,5 t.+ instalacja 12 V.
ZABUDOWA TYPU KONTENER
Parametry
- długość wew. 9 000 mm
- szerokość wew. 2 460 mm
- wysokość zew. 2 250 mm
Standard
- wymiary wew. kontenera: 9000 x2400 x2200 mm (szer. i wys. tylnego portalu w świetle)
- rama pośrednia stalowa ocynkowana ogniowo
- podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 21 mm
- ściany wykonane z pianki gr. 45 mm pokrytej laminatem z obu stron. Wewnątrz ścian wzmocnienia
pionowe wykonane z profili aluminiowych
- zewnętrzne profile kontenera anodowane
- dach wykonany jw.
- zewnętrzne profile aluminiowe anodowane
- portal tylny nierdzewny z noskiem pod windę
- zamknięcia i zawiasy nierdzewne
- listwa ochronna aluminiowa przypodłogowa na ścianach bocznych i przedniej wys. 260 mm
- listwa do mocowania ładunku na ścianach bocznych – 1 rząd na wys. 1100 mm
- tył drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciami typu PUSH w obu skrzydłach
- drzwi boczne szer. 1300 mm od strony pasażera, umiejscowione 1200 mm od ściany przedniej
- instalacja elektryczna 12V LED
- nadkola plastikowe z fartuchami przeciw błotnymi
- listwy przeciw najazdowe aluminiowe, uchylne z zabezpieczeniem
- oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami o ruchu drogowym
- oświetlenie wewnętrzne sufitowe 3 szt. z czujką ruchu
- schodek drzwi
- skrzynka narzędziowa 80 litrów – 1 szt.
- winda BAR 1500 kg, platforma alu 1800 mm zamykana na drzwi, sterowanie joystick oraz nożne na
platformie, wyłącznik prądowy na desce rozdzielczej, odbiór UDT
Przebieg: 6000
Auto w stanie idealnym, zarejestrowane jako Samochód Specjalny ( Pogotowie techniczne- warsztat) , nie obowiązuje tachograf w promieniu 100km od bazy. Idealne dla firm kurierskich.
Cena 415 000 zł netto + VAT, cena do rozsądnej negocjacji
Wystawiamy FV