Camion de vidange Scania R400LB6X2HSZ en vente aux enchères
≈ 2,39 $US
Aabenraa
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Danemark 
Danemark
Danemark, Christiansfeld
33+42
Danemark, Christiansfeld
Danemark
47/24
Danemark, Christiansfeld
19 075 kg
Danemark, Vamdrup
33/42
Danemark, Christiansfeld
19 100 kg
Danemark, Vamdrup
54
Danemark, Christiansfeld
Danemark, Christiansfeld
47/24
Danemark, Christiansfeld
47/24
Danemark, Christiansfeld
33+42
Danemark, Christiansfeld
47/24
Danemark, Christiansfeld
Danemark, Christiansfeld
47/24
Danemark, Christiansfeld
33+42
Danemark, Christiansfeld
33/42
Danemark, Christiansfeld
19 000 kg
Danemark, Tårnby
Fungerande och används fortfarande
Byggnationen är överflyttad från en tidigare bil , årsmodell 1999
Byggnationen är fullt fungerande utan kända fel
Inga dysor medföljer
Specifikation byggnation , är från när den byggdes
ev ändringar gjorda efter detta kan vara utförda
För komplett specifikation , se bifogad fil
Tanken har tidigare varit godkänd för ADR
Slamvolym: Ca 14 000 dm3
Vattenvolym: Ca 1000 dm3
Beräknings-tryck/vacuum: 4 bar, 100% vacuum.
Arbetstryck: 1.0+2.0 bar
Beräkningstemperatur
Fakta från transportstyrelsen:
Längd 9100 mm
Bredd 2550 mm
Höjd 3700 mm
Tjänstevikt (faktisk vikt) 15420 kg
Max lastvikt 11580 kg
Totalvikt 27000 kg
Ursprunglig totalvikt 27000 kg
Skattevikt 27000 kg
Tillåten lastvikt 11580 kg
Främre överhäng 1380 mm
Bakre överhäng 1890 mm
Lastutrymmets längd 5200 mm
Axel - 1 Max axelavstånd axel 1-2 4300 mm
Garanterat axel/boggitryck 8500 kg
Axel - 2 Max axelavstånd axel 2-3 1320 mm
Däckdimension
315/80R22,5
Fälgdimension
Uppgift saknas.
Garanterat axel/boggitryck 19000 kg
Max släpvagnsvikt 44000 kg
Maxvikt för släpkärra 24000 kg
Max sammanlagd bruttovikt (tågvikt) 70000 kg
Kopplingsavstånd 8100 mm
Tobias Melander och Henrik Bohman hanterar denna auktion på uppdrag av säljaren.
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The auction item is approved by the buyer at collection.
The buyer is responsible for all costs and arrangements with regards to collection, transport and export.
Notes: 6x2 Axel 1: Däckdimension 385/65R22,5 Mönster ca; 16+15 mm Axel 2 : Däckdimension 315/80R22,5 Mönster ca; 19+19+19+19 mm Axel 3 : Däckdimension 315/80R22,5 Mönster ca; 9+9+9+9 mm
Effect (kW): 294 kW
Propulsion type: Rear wheel drive
Brake type front wheels: Drum brakes
Brake type rear wheels: Drum brakes
Suspension type front wheels: Parabolic leaf suspension
Suspension type rear wheels: Parabolic leaf suspension
Hydraulics type: Hydraulic pump on engine
Cab type: Sleeping cab
condition: Object(s) in working condition, but may have minor flaws