DAF CF 65

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DAF CF 65
44 annonces
3.9
3 commentaires

Caractéristiques principales DAF CF 65 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
220 ch - 250 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
8 760 kg - 10 695 kg
Volume
8,35 m³ - 51,19 m³
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique 86% ressort/ressort 11%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité
autres 100%
Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
8 620 kg - 10 850 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
8 000 kg - 10 215 kg
Poids total en charge
18 500 kg - 19 000 kg

Carrosserie

Porte latérale
58%
Portes arrière
42%

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
17%
Filtre à particules
21%
Turbo
23%
Nombre de cylindres
6 99% autres 1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
220 ch - 260 ch
Volume du moteur
6 693 cm³

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
boîte automatique 66% boîte manuelle 33%

Essieux

Roues jumelées
66%
Dimension des pneus
315/70 R22.5 44% 31560 R22.5 11%
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/pneumatique 87% ressort/ressort 11%
Marque des essieux
DAF
Type de freins
à disques 93% à tambour 7%
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
76%
EBS
20%
Frein moteur
25%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
34%
Rétroviseurs électriques
54%
Réfrigérateur
13%
Pare-soleil
64%
Toit ouvrant
17%
Sièges à suspension pneumatique
16%
Rétroviseur chauffant
34%
Ailerons
54%
Tachygraphe
61%
Compteur
47%
Régulateur de vitesse (tempomat)
74%

Cabine

Volant à droite
24%
Couchette
0 67% 1 31% autres 2%
Type de la cabine
autres 100%

Options supplémentaires

Climatiseur
70%
Vitres électriques
77%
Chauffage des sièges
23%
Roue de secours
27%
Direction assistée
hydraulique

Multimédia

Autoradio
77%

Dispositifs de sécurité

Airbag
11%
Blocage du différentiel
43%
Fermeture centralisée
60%
ESP
27%
Dispositif anti-démarrage
27%
Limiteur de vitesse
53%

Optique

Réglage des phares
12%
Phares antibrouillards
54%

Équipement supplémentaire

Crochet d'attelage
22%
Boîte à outils
36%

Commentaires sur DAF CF 65

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Évaluation moyenne de DAF CF 65
3.9
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
3.7
Maintenance
3.7
Direction
4.0
Commodité
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4.0
Camion châssis DAF CF 65
2010 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
Je conduis le DAF CF 65 depuis un moment maintenant. J'ai remarqué que le moteur offre des performances solides pour la logistique urbaine. La tenue de route est réactive en milieu urbain, bien que j'aimerais une suspension un peu plus souple sur les routes irrégulières. L'agencement de la cabine est simple, mais aurait pu bénéficier de réglages ergonomiques supplémentaires pour les longs trajets. Dans l'ensemble, il fait son travail comme attendu.
4.0
Camion fourgon DAF CF 65
2013 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
En utilisant le DAF CF 65 pour des livraisons régionales, j'ai trouvé sa consommation de carburant assez satisfaisante compte tenu de la capacité de charge offerte. Cependant, la direction pourrait bénéficier d'un meilleur ressenti. Le siège conducteur offre un confort raisonnable, bien que je préfère un soutien lombaire supplémentaire pour les longues heures. Espace suffisant dans la cabine pour l'essentiel sans impression d'être à l'étroit.
3.6
Tracteur routier DAF CF65
4.0 Prix
3.0 Fiabilité
3.0 Maintenance
3.0 Direction
5.0 Commodité
Dans notre travail, nous utilisons le tracteur DAF. C'est un modèle CF65. Nous l'utilisons depuis seulement 3 mois, mais nous en sommes déjà fatigués. Des problèmes constants avec le câblage et l'électronique, dont l'ancien propriétaire ne nous avait pas parlé. De plus, le démarreur ne fonctionne pas. Nous devons ouvrir les verrous hydrauliques de la cabine, allumer le contact et démarrer le moteur. Seulement après cela, nous pouvons travailler. Le seul avantage du tracteur est sa cabine spacieuse, avec tout ce dont nous avons besoin.

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